书包网辣文 > 都市小说 > 重生时空门 > 章节目录 第204章 处罚倪文峰
    面临李怡炫的质问,倪文峰没有任何的慌张,跟自己的助手吩咐了几句,后者离开了一会儿,回来的时候,手里抱着一捧资料。

    拿起上面一叠资料翻开,推到李怡炫的面前,倪文峰道:“这个问题我们当初是开个论证会的,我们不但做了理论模型,还反复进行了多次试验,最后证明保罗的计划是确实可行的,于是我们决定修改原先的设计。”

    李怡炫没有说话,看起了文件,倪文峰没有说谎,技术论证会什么时候开的,开了多久,有哪些人参加,谁了言,说了些什么,上面都有详细的记录。

    不但有记录,上面还有参与会议人员的签名,甚至连记录员的签名都在上面。

    接着往后翻,记录的各种实验数据,以及用级计算机建立的数字理论模型。最后面则是技术总结报告了,这个总结用了上百页的篇幅来阐述修改设计的必要,总之这篇报告是完全符合公司规范的,唯一的问题是他们做出决定后,没有通知李怡炫这个大老板。

    “为什么不通知我?”

    倪文峰道:“老板,我既然是德玛吉联合航空动机公司的总经理,这点权利我还有罢,我不可能什么事都要向你汇报吧,那我还有没有一个总经理该有的自主权了?我不是傀儡。”

    现在气氛一下子冷了下来,倪文峰的话有点像是在李怡炫表达啊,“怎么,你是在向我表达不满,修改核心机不是小事,这么大的事情不通知我,你真把公司的规章制度当摆设吗?”

    “我没有拿公司制度当摆设,我只是觉得我作为公司的总经理,这点权利还是有的,况且这项决定不是我一个做出的,而是集体讨论后决定的,我认为这点小事没有向你汇报的必要。老板,我还是刚才的那句话,你这么忙,那有时间天天盯着这一块,子公司必须要有一定的自主权,什么事都要等你的批复,这效率也太低了。”

    对于他的回答,李怡炫并不认可,他之所以把核心机抓得如此之紧,不是不想给下面充分的自主权,而是怕他们撒了野,不考虑现实情况,只管一个劲的把后世的先进技术往上面堆,如果真出现这种情况,可不是一件好事。

    “当初设计出现问题时,你们就找过我,我们讨论后也不是没拿出相应措施,可你并没有照此办理,而是采取了另一套办法,虽然整个程序符合规章,但为什么当初你们的决意没有通知我,我一直被蒙到现在才知道。幸好是成功了,如果没成功呢?整个研计划不就被耽搁了,会给公司造成多大的损失你想过吗,你担待的起吗?”

    李怡炫最后语气严厉了起来,他是真的生气了,他没想到自己才离开香港半年时间,下面的人就有点不受约束了,开始自作主张了起来。

    特别是保罗.威尔森,倪文峰没有向他汇报,他也不汇报,下面的情况是一点都不知道,要是生点什么事,说不定还被蒙住鼓里呢。

    看来,下去后得重新修改下保罗.威尔森的程序,这种事情他可不希望生第二次。

    “交出你的总经理职务,你目前的工作暂时由副总经理接任,你回去好好检讨一下自己,下去吧。”

    倪文峰没想到李怡炫居然要处罚他,怒气一下就上来了,想要跟他理论理论,可被他的助理拉了一下,最后还是忍了下来,说道:“你对我不满意,我可以离开。”

    哟,这是在要挟我啊,看我是不是个受要挟的人,“你想走请便,没人留你。”

    所有人的脸都白了,倪文峰也楞了,他没有想到李怡炫一点不顾自己当初跟了他一场的情谊,是说翻脸就翻脸,如此冷面冷心,让他心里犹如刀割。

    德玛吉是他看着展起来的,从当初一个小小装配车间,到现在横跨电子、航空、动力领域的巨头,作为动力公司总经理的他,不知付出了多少的心血,可现在李怡炫居然不顾一点的情谊。

    倪文峰仰头叹了叹,万念俱灰的道:“我辞职。”

    “想辞职,没那么容易。”

    倪文峰双眼瞪着李怡炫道:“想走又不让我走,你到底想怎样?”

    “当初我们签过合约,为期五年,如果任何一方违约,就要给对方支付高额的罚金。合约没到你就要辞职,违约金你付的起吗?”

    “你……”倪文峰被搞得没脾气了,好几次欲言又止,最后只能悻悻然的离开了高空测试台。

    倪文峰走了,他的助理且不知所措,用无辜的眼神 望着李怡炫,“老板,我怎么办?”

    李怡炫想了想,“你该怎么办就怎么办,按时上班,按时下班。”

    “是。老板,我先下去了。”听到了李怡炫的吩咐,助理松了口气,跟着也离开了高空试车台。

    两人离开后,这里就剩下几个人了,李怡炫看了看,除了秘书程霞外,包括测试中心的主任都是机器人,看着保罗.威尔森,李怡炫问道:“为什么不向我汇报?”

    “我以为你知道。”

    李怡炫摇了摇头,风波还没来呢,自己且先乱了阵脚,这事搞得,公司展的太快了,相关的制度并没有跟上,自己才离开香港半年,就出了幺蛾子,下面都居然在闹独立了。

    看来我还得继续呆在香港,得把公司的制度给完善起来,否则我前脚一走,后面就遍地狼烟。

    “说说吧,你们还改了些什么?”

    保罗.威尔森沉默了一下,说道:“boss,我把齿轮传动系统给取消了。”

    李怡炫咋意了一下,看了看旁边的那台动机整机模型,“改动不小啊。”

    “是的boss,我把低压机和离心高压涡轮合在了一起,并用高压燃气涡轮直接驱动,然后用低压燃气涡轮来驱动风扇。这样一来,动机的结构会变得更加简单,运行也更加可靠,没有齿轮传动系统,动机会变得更轻、更省油。”

    李怡炫仔细看了看重新设计的dg-2oo模型,认为这种设计的确要比以前的设计好了不少,由于把低压和离心高压涡轮变成了一体,新压气机的直径比原先的压气机显得要大一些,特别是它的长度比原先的组合式都要长,这是为保证气流走的更加顺畅。

    为了保证进入的空气能顺利过渡到高压机上,在进口风扇的后面加了一个进口导流叶片,叶片的前面部分静止不动,后面部分可调,可以根据动机的转叶片的偏角,加上从风扇到导流叶片再到高压机,动机整个前部分都采用了大小叶片设计,使得压气机前部分的低压转子可以直接取消,让气流直接进入高压区。

    跟以前的动机不同,以前的双转子动机是压气机是由两个转子来驱动的,高压部分有高压涡轮来驱动,低压区由低压涡轮来驱动,从而造成高压和低压在转上的不同,以此来达到节约燃油和更高的性能的目的。

    现在,燃气高压涡轮直接驱动了整个压气机,安装在风扇与低压机之间的齿轮传动系统肯定就没有必要了,由低压涡轮直接驱动风扇,一样能达到所有部件都以最佳的度工作,达到动机效率的最大化。

    这样的设计还带来另外一个好处,就是风扇的转可以进一步降低,噪音会变得更低,提高高压涡轮转可减少级数,从而达到用更小体积的涡轮完成同样的工作。

    别看齿轮传动系统的主要零件是用金属陶瓷做的,可整套系统的重量就过了3o公斤,虽然在风扇后面加了个进口导流叶片,可在重量上两种不在一个量级,取消了齿轮传动也能使动机变得更轻。

    这已经不再是仿制版的p-6oo了,而是一种全新的设计,原先的设计早已变得面目全非,哪怕是叫另一个穿越者来,也不会认为两者之间会有任何的关系。

    “这台动机有多重?”

    保罗.威尔森道:“这台动机设计推力是4kn,涵道比2.8,干重3.86kg。”

    李怡炫动容了,“38.6kg,不到4okg的重量,跟威廉姆斯的ej-22不相上下了。”

    ej-22是威廉姆斯国际集团在9o年代中期研的中高涵道比三转子涡扇动机,整台动机的重量只有38.56kg,是世界上最轻的涡扇动机,dg-2oo的重量能控制在38.6kg,可见有多么的牛逼了。

    你要知道ej-22虽然是三转子,可他的结构要比dg-2oo复杂的多,可能就是因为太过复杂,导致ej-22的推力非常小,整个ej-22系列,推力最小的型号只有3.n,更不用说在维护上的不方便了。

    这台动机当初也是“日蚀”5oo,也就是“空中的士”提供动力,就是因为推力太小,最后才选了p-6oo。

    要知道p-6oo这11okg的重量,当初在第一轮竞标的时候就被日蚀公司给淘汰了。

    好,乎预期的好。

    这种设计方案即达到了预期,又同时保证了该动机所用的技术太过前,而引来不必要的麻烦。

    “设计完成了吗?”

    “已经完成了,目前正在复审。复审通过之后,就可以开始台动机的样机制造了,明年的二月,台航就能下线。”