书包网辣文 > 都市小说 > 重生时空门 > 章节目录 第198章 加国奇葩的航空运输产业政策
    庄静显然无法接受李怡炫这种事不关己高高挂起,而且还是遇事能躲多远就多多远的行为,“李怡炫你怎么这样,你这完全是在逃避知道吗!我最看不起的就是这种行为。”

    李怡炫翻了翻白眼,“大小姐,我做什么决定又不是为你考虑的,我是在为德玛吉的将来考虑,你是不是被捧多了,养成了公主毛病,认为是人都会围着你转。”

    没等庄静反驳他,李怡炫又接着道:“迎难而上说得容易,你以为这事是我能够参与的吗,别人根本就不把你当盆菜,无论你说什么,人家压根就不理你。说多了,一句英国人的走狗这别的,就以飞机的卫生条件来说,就与枫叶国度的身份完全不匹配。走在加拿大的街头,你会现到处都是干干净净的;可你一旦上了加航的飞机,就如同进了垃圾场,满地的垃圾只是简单的打扫了一下就完了,很多死角的卫生……,别提了没有任何一家航空公司像加航这样的。

    如果让李怡炫看到,他肯定说,这卫生状况还不如中国的绿皮罐头车呢。

    在办理登机手续时,更是让庄静憋了一肚子的火,那么多人排着长长的队伍,只有一个窗口,一个办事人员在哪里办公,隔着窗户就能看见里面有不少的工作人员,但是他们就是不来,宁可坐在哪里闲聊。

    轮到庄静办理登机手续时,她就随意的问了一句,“那么多人在排队,你们里面又不是没有人,为什么就只有你一个?”

    结果,那名工作人员是这么回答的,“那你为什么还要选择加航,自己买架飞机不就行了吗。”当时把庄静给气得,差点就负气走了。

    十多个小时的飞行旅程,庄静哪怕是有再大的火气,也被消磨的差不多了。

    静下心来仔细一想,她现为什么加拿大的私人飞机市场那么达了不输美国了,这完全是被加航糟糕的服务态度给逼的啊。

    表面上看,加拿大这个国家,航空产业非常达不输欧美,但仔细一看,你会现,撑起加拿大航空产业的,主要是那种用于通勤的私人小飞机。

    加拿大对航空运营公司的管理非常的奇葩,航空干线运输市场只有加拿大航空一家独大,一个竞争者都没有;对于那些小型的支线航空运营企业,或者是微型的航空运营企业,加拿大的法律规定,75%的股份必须交于公众,这就导致加拿大的航空运输市场怎么也展不起来。

    在加拿大这个国家,有钱的就自己掏钱买飞机,没钱的,想起那个地方就只能自己开车了;既不想开车,又买不起飞机的,就只能选择加航了,反正是全国独此一家,服务就那样,爱坐不坐。

    这种现象跟加拿大庞大的航空产业可以说是很不相称的。

    如果让李怡炫来评判,他就会说,加拿大,支线飞机就是加拿大的极限了,至于大型的干线飞机,那是想都不要想。

    大型干线飞机投资巨大,一个国家想展干线飞机产业,就必须要庞大的航空运营市场来养活,全加拿大又只有加航这么一家航空公司,加上加航的服务态度又这么差,怎么可能养活庞大的干线客机产业。

    要想展干线,除了外销,就别无他法,可这样一来,就会遭到波音、空客、麦道等公司的狙击。

    而事实也正是如此,加拿大在21世纪就展过百人坐以上的干线客机,就遭到了波音和空客的联合绞杀,加总理还全世界喊冤,说波音和空客垄断,实际上是他自己的市场撑不起。

    像中国就没有生这种事情,中国的市场够大,有多家大型的干线航空公司,甚至还在积极展支线航空运输,良好的展环境,让中国的航空客运市场得到了比较充分的开。也就是说,哪怕没有国际市场,中国也能展起自己的干线客机产业。

    因此,无论是波音还是空客,根本就不敢封杀他。就是想封杀也封杀不了。惹毛了,老子不买你们的飞机了,全部用国产飞机,看你怎么办。

    至于动机,大不了先暂时用俄罗斯的动机,等中国自己的大涵道动机成熟以后,进口动机就全部甩开。

    中国的航空客运市场展模式跟加拿大是截然不同的,加拿大的这种展模式完全是在自废,航空产业看起来好像很庞大,但太过于依赖私人飞机市场,一旦出现大的变故,加拿大整个航空产业很容易生崩盘。

    买得起私人飞机的毕竟是极少数,哪怕是美国,在经济最鼎盛的时期,私人飞机和支线客机之间的销售比,最高也不过才堪堪达到5:5的水平,很多时候两种之间的销售比只有3:7和4:6之间徘徊。

    次贷危机之后,美国的私人飞机保有量实际上在下降,销售比更是多年的低于3:7这一最低比例。

    中国的c919下线之后,总共拿到了五百多架接近六百架的订单,饿加拿大的cs干线客机,总订单还不到5o架。

    订单这么少,连项目的基础性研都维持不了,这也就不难理解,加国政府为什么这么积极的与中国展关系了,他太需要中国的市场了,西方国家的市场根本就指望不上,那是空客和波音的底盘。

    自己的国内市场就更指望不上了,那帮奇葩为了自己的私利,对国家的整个航空产业的死活根本就不管,对于他们来说,只要我一家独大,只要能享受垄断所带来的利益,买那一家的飞机都是一样的,加国航空产业的死活关我鸟事。

    这是加拿大自己种下的苦果,只能自己吃。