刚才的一系列试车,核心机达到的最大工作状态也就是额定工作状态,远没有达到最大功率工作状态。
核心机达到最大功率工作状态,各零件将承受极限考验,不管是受力考验,还是工作环境考验,都将达到极限。
如在最大功率工作状态下,热部件之一的涡轮转子,将输出最大的功率,其受力也将达到最大状态,涡轮前温度也将达到最高。
在这样的高温,高受力状态下,对涡轮叶片,涡轮盘等零件来说是一个严格的考验。
这一系列的试车科目完成之后,真正的试车考验也开始了,在这个关键时刻,试车总指挥张玉林把目光投向了李怡炫。
李怡炫明白这个眼神 的意思 ,于是又把目光转向保罗.威尔森。因为他才是dg2oo的总设计师,最大功率状态试车实验做不做,必须由他说了算。
保罗.威尔森在电脑前调出试车数据,两分钟后对着李怡炫说道:“boss,核心机的运转情况比我们原先预期的要好,完全可以进行下一步的全功率试车。”
李怡炫听到后,向试车总指挥点了点头说道:“那就开始吧。”
见状,试车指挥张玉林大手一挥,打出手势,且大声的喊道:“最大工作状态试车!”
听到命令,试车员再次启动动机,且将推杆渐渐的推向去,一直将推杆推到极致,推到最大程度,动机启动,渐渐加,一阵阵尖锐而稳定的涡扇核心机试车的声音再次在大家的耳边响起。
一旁的p工作人员听到李怡炫的命令后,已经完全呆住了,一般来讲,刚才的试车就可以看成是次试车成功的不能再成功,全功率试车可以放到以后去,现在德玛吉把两步跨成一步走,那得对自己的核心机有多大的信心啊!
监控控制室内,一系列的仪器仪表,监控着动机的状态,几块ctr显示屏上面,各类参数一幕了然,且关于涡扇核心机的工作状态的数据一直在爬升,一直在快的变化。
如核心机的转,输出功率,燃油消耗等等,一切数据随着动机转越来越快,这些数据想像跳舞一样,快的闪动,快的变化。
整个监控控制室之中,只有核心机工作时传过来的声音,大家都表现得安安静静,没有人说话,大家的眼睛全部盯着这些监控显示屏,看着这些数据。
刚才,一个个试车科目顺利完成,一切正常,德玛吉很多工作人员都是激动不已,而此时,大家则一脸的专注,全神 贯注的看着这些数据。
涡轮核心机从启动开始,功率一直爬升,从o.3额定功率状态到o.5额定功率状态,到巡航工作状态,到1.o额定功率状态,然后向最大功率状态迈进……
最后当达到7.8这个数值的时候,核心机的功率就再也爬不上去了,然后就一直在7.6和7.8这个数值之间平稳的上下波动。
在这个数值上一直运行了三分钟,保罗.威尔森才下令停车。
核心机渐渐的停了下来,足足过了十分钟才停止运转。
对涡轮核心机的余转有严格的要求,在试车的时候属于必须测试的项目,动机达到额定功率状态之后,稳定工作两至三分钟,然后停车,让核心机自由停下来。
由于惯性,核心机的转子不可能马上停止,而是慢慢的停下来,就像我们夏天用的风扇一样,关掉电源之后,风扇会渐渐的越转越慢,渐渐的,直到最后完全停下来。
航空动机也是一样,停车之后,动机虽然没有再向动机供燃油,动机没有再工作,但动机转子完全停下来要一段时间,这段时间有严格的要求,动机停车至转子完全停止的这段时间,必须大于规定时间,这个时间叫做动机余转。
待核心机停下来之后,整个监控控制室先是一片安静,接着就是一阵热烈的掌声响起,这表示dg2oo核心机的次试车成功。
整个监控控制室内,气氛达到了顶点,大家的那种高兴,兴奋,激动,全部表现在脸上,甚至通过行动表现出来。
几名试车员,更是不用说,又喊又跳,激动和兴奋异常,甚至,有两名试车员紧紧的抱着在一起,还有一名试车员,用力的握着拳头,高兴的大声弯腰吼起来,那种激动,表现得淋漓尽致。
掌声持续了一分多钟才渐渐熄灭,李怡炫刚要开口,热烈的掌声又响了起来,只好暂时作罢,让掌声又持续了一会儿。
第二次掌声熄灭后,试车总指挥来到李怡炫跟前,“老板,恭喜你,dg2oo核心机次试车圆满成功;你还打破了记录,做出了中华第一台真正意义上的核心机;相信在不久的将来,中国人的第一台涡扇动机会从这里诞生!”说完之后,掌声又响了起来,比先前更加的热烈。
听到试车总指挥的话,李怡炫不由的一阵脸红,这哪是中国人自己的涡扇动机啊,是人家p的好嘛!我不过是山寨人家的而已,哪里算是中国人自己的涡扇动机啊!
随后向一边爱德华等人看了一眼,心中有了明悟,dg2oo虽然是p6oo的仿制品,但这时候的普惠加拿大还没有涉足涡扇动机市场,p6oo更是21世纪才出来的,现在我提前三十年把它给仿了出来,在这个时空来说,我才是p6oo的原创,以此推之,作为p6oo的仿制品dg2oo涡扇动机,就是中国人自己的台涡扇动机!
一瞬间,李怡炫心中就充满了豪情万丈!
自我陶醉了一会,转身对保罗.威尔森说道:“你是总设计师,下面该怎么做,你来安排吧。”
保罗.威尔森当仁不让的从李怡炫手中接过了现场指挥权,就可是现场指挥起来,“将试车记录从电脑之中调出来。”
动机试车,各项记录电脑会自动记录,这些记录包括很多的数据,如转,功率,燃油消耗等等。
花了十五分钟时间,把所有的记录看完,“boss,最大试车状态,核心机运行乎想象的正常,这说明的核心机在设计上没有任何的问题,接下来等动机完全冷却下来后,我们会把它全部拆解检查,所有的零配件没有丝毫问题后,就将进行下一步的测试。这个周期需要一个月的时间。”
李怡炫点了点头,他知道航空动机特别是涡扇动机的试车是非常繁琐的,除了常规的试车以外,还要进行吞冰吞沙等各种的极端环境测试,地面上的测试完了还要放到高空台进行测试,到了最后为了获得核心机的完整的动力输出包线,还要进行各种的暴力测试,等到经受了所有的考验之后,核心机才能定型。
当保罗.威尔森在台上郑重宣布,dg2oo核心机次试车成功的话音刚刚落下,整个试车车间又一次变成了欢乐的海洋。
很快,试车成功的消息,很快就传遍整个南丫岛,听到如此振奋人心的好消息,每一位员工脸上都洋溢着喜悦,仿佛过年过节一样,甚至比春节第一天上班时还要高兴。
“试车成功了,大家知道吗!”
“刚刚知道,这样的好消息,太让人兴奋了!”
“试车圆满成功,我们这么久的辛苦完全值了,太高兴了!”
“……”
整座南丫岛上都充满了欢乐的气氛,大家奔走相告,不管岛上认识和不认识,大家都彼此拥抱祝贺,,甚至有部分员工激动得眼睛微微湿润。
“嘭、彭、彭……”
德玛吉的总部大楼的广场前,数十桶礼花一字排开,数名保安队员正在点火,一声声震耳欲聋的礼花声,更是将气氛推上了顶点。
很多员工都跑出厂房,跑出了办公室。兴高采烈的看着这喜人的礼花,听到一声声震天响的礼花声,大家仿佛像听到了世界上最好,最动听,最悦耳的声音。
试车圆满成功,让德玛吉所有的员工心中都无比的舒畅。
从试车车间回来,看到广大员工们仿佛过节一样。李怡炫开心一笑,今天这样的日子,也没有必要要求大家好好干活,今天应该是高兴的一天,今天就是大家的节日,也是德玛吉公司的节日。
晚上,德玛吉公司在半岛酒店举行了盛大的庆祝宴会,整整数十桌的酒席,半岛酒店的总经理都差点惊掉下巴。
参加的宴会的。除了德玛吉的主管以上设计人员,工艺人员,管理人员之外,还邀请了不少普惠加拿大爱德华一行。
双方都没有谈合作的事情,只是默契的举酒祝贺。
李人也来了,来的人中还有德玛吉的供货商以及代工商代表,大家频频向李怡炫敬酒,最后李怡炫醉了,开心的醉了……
第二天香港的《东方日报》上,在头版头条的位置,图文并茂的进行了大量篇幅的报道,“香港台涡扇动机核心机在南丫岛圆满完成次验证试车”。
这样的报道,在香港范围内,吸引了大量的眼球,引起了很多香港市民的热议,茶前饭后,街头巷尾。特别是不少军事爱好者,更是三五成群的聚在一起,眉飞色舞谈着。
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南丫岛德玛吉总部大楼门前的广场上的一家路边摊大排档上,李怡炫也与爱德华达成了初步的合作协议。
双转子涡轮核心机的研制成功,这说明德玛吉公司完全具备核心机的设计和制造能力,原本要应该分开进行的多项试车测试,都被安排在了一起,并且还一次性的试车成功,充分说明了德玛吉公司雄厚技术实力,因此爱德华也乐得做一个顺手人情,同意与德玛吉公司共同研制大中推力的涡扇动机。
双方合资成立一家新的动机公司,总部和工厂在加拿大的蒙特利尔,新公司名叫dmt涡扇动力公司,双方各占百分之五十的股份。
新公司效仿法国的斯奈克玛和美国eg合资的cfm公司合作模式,德玛吉负责动机的核心机、大涵道风扇和动机的数字化控制系统,以及齿轮传动系统;普惠加拿大负责低压压气机、低压涡轮和动机附件系统。
当然,这种协议目前还是一个口头上的协议,只是一个合作的大致框架,合作的具体条款自由下面的人去谈,等所有的细节一一达成共识之后,才会签订正式的合约。
原本以为,爱德华来香港的目的已经达到,很快就会离开,没想到协议刚刚达成,对方就向李怡炫提出,要参观德玛吉的工厂。
看来他们来香港的目的不止一个啊!李怡炫想了想,就答应了下来。