到程静的解释，李怡炫也是跪了，没想到在科学技术如此达的31世纪，居然还有弄虚作假的存在，而且造假的是李怡炫认为最不可能的博物馆。
在材料上做文章，这造假手段高啊，31世纪的不锈钢冶炼技术肯定不是21世纪能比的，放在水里面不管多少年也不会生锈，这对博物馆来说，每年就省去了很大的一笔维护费用，那消费来说会不会看出来？
且，谁回去关心这三艘大船是用什么钢材建造的？到时用漆这么一喷，就全盖住了，不说谁知道？就算你告诉了参观者，参观者也不会去计较，反而会认为这家博物馆实力雄厚，连千年前的航母也能一比一的复制出来。
其实博物馆“造假”是古已有之，由于各种各样保养不当等原因，很多历史上珍贵的历史文物不是变得破碎不堪，要嘛就彻底的消失，就算幸运的保留了下来也是非常的脆弱，对这些珍贵的文物博物馆也不会轻易示人。
珍贵文物不能轻易示人，那么游客来了博物馆给他们看什么呢？总不能只看文字介绍吧？那还不干脆买本书，还来什么博物馆。
于是复制和仿制就很自然的诞生了，而且通过对历史文物的复制以及还原，有助于对珍贵历史文物的研究也有很大的帮助，比如说著名的越王勾践剑就复制了n多把，通过对越王勾践剑的复制，让现代人知道我们的祖先在2ooo对年前就已经掌握了非常先进的合金冶炼技术，因为越王勾践剑哪怕是在21世纪，想要完美的复制出来也是非常不容易的，更何况是2ooo多年前的春秋时代，可见当时的科技已经达到什么程度。
这是复制对历史考据的贡献，但我们知道任何东西都是有好后坏，文物复制对历史考据做出了巨大贡献的同时，也带来了一个文物造假的问题。
所谓乱世黄金，盛世古董，古董往往代表着暴利，于是很多文物骗子就用复制品当真品来欺骗消费者，以此获得暴利。
这家博物馆其实还算是有良心的了，他们只是把文物复制出来作为展品供游人参观而已，没有用复制品当做真货去坑骗消费者，当然就算是真品，没有那个消费者会去买，因为这里展出的都不是一般古董。
李怡炫不是搞考古的，对博物馆这行里的猫腻自然是不知道，程静也懒得跟他解释。
“那你告诉我这些干什么？”
程静回答道：“离开这里后，我会去我姐的公司，如果你有什么问题话，按上面提供的地址联系我就行了。”
李怡炫接过程静递过来的名片，飞虹机械工业公司，“你在拦私活？”
“只是顺便的啦，知道你的飞机生产线和各种航空加工设备是那家公司制造的吗？就是这家公司生产的，我姐开的，以后你需要什么设备可以直接来找我们，这样就免去了博物馆这个中间环节，费用会低不少。”
“一条飞机生产线，有那么多子系统和零配件，还有各种机加工设备，你姐开的公司够大的啊！”
程静笑道：“大什么大，只是一家小得不能在小的公司，员工全部加一块还不足4oo人，哪里是什么大公司。”
不到4oo人的公司，且能制造飞机的整条生产线！这家公司的实力得雄厚到什么程度，这也太逆天了吧！李怡炫被惊倒了，嘴巴足以吞下整个鸡蛋。
看到李怡炫的表情，程静知道他误会了，“喂，你想哪去了，我们没强悍到这种程度，我姐的公司主要是负责各种机械设计，除了几个关键的配件以外，其余的都是交给其他厂家来完成的，最后到我姐那里进行集成。“
呼，吓我一跳，搞了半天原来是外包，不过话说回来这也够厉害了，飞机的一整套生产线可不是这么好设计的，它要设计很多的方方面面，这不是一般公司能够完成的。
“名片我收下了，不过你一个人也设计不了飞机吧，难道你姐的公司也做这项业务？”
“我一个人当然设计不了，其实我也是利用了博物馆的算才完成的。”程静回答道。
不等李怡炫询问，程静就解释道：“其实真正完成蚊子3设计的并不是我而是算，我只过是把你提出的相关要求输入给级计算机，然后由级计算机来完成飞机的最终设计。”
由算来设计飞机，李怡炫惊讶了，没想到31世纪的技术居然牛到这种程度了，飞机设计居然不需要由人来完成。自己也正为没有自己的飞机设计师而烦恼呢，如果有了这套东西，是不是自己以后设计的飞机不管有多复杂，在没有飞机设计师的帮助下，都能自己搞定？于是连忙向程静咨询。
“其实，要用级计算机来完成飞机设计，是要有条件的，你必须具有完整的数据库，以直升机来说，从诞生那天起，直升机的展就已经经历了上千年的展历史，这一千年的历史长河里，出现了各种各样的直升机，有成功的，有失败的，把这些成功和失败的数据全部收集在一起，再装上相关的软件，级计算机就具备了自己设计飞机的能力。
但它只能设计过去的就有的机型，对前所未有的新机型是设计不了的，因为算哪怕是再厉害也替代不了人。就拿你的蚊子3来说，当你把飞机的要求告诉算时，算会从它的数据库里调出符合要求的历史上已经有的飞机，然后再根据客户的需求进行相关的修改就行了。
这么做需要满足以下几个条件：第一，历史上所有的飞机设计图资料，还必须是完整的设计图资料，因为它包涵了设计师的设计思 想，这一点很重要。
第二，是材料数据库，因为飞机设计是根据材料来的，没有材料就设计不出飞机。
第三，出了历史生成功的设计经验数据外，失败的飞机设计数据是更加重要，因为有了这些数据，级计算机就能通过对比知道，那种设计是正确的，那种设计是错误的，然后通过智能分析软件，选择出最正确的设计方案。
由于你的飞机历史上早就有了，因此对级计算机来说，只需从资料库里把它给翻出来，然后再根据你的要求，做相应的修改就行了。”
原来级计算机是这么设计的飞机的，并没有什么稀奇嘛，还以为有什么黑科技呢，原来靠得就是软件加数据库。
知道了级计算机如何飞机，剩下的不用程静解释，李怡炫光凭脑补也能想明白里面的很多关键，不过接着他又想到了一个最关键的问题，那就是如果数据库不完整怎么办？如果数据不完整或者是数据库里的数据是错误的，那么级计算机设计出来的飞机肯定也是错误的，到时候又该怎么办？
对于这个问题程静解释道：“那就涉及到下一个问题了，级计算机把飞机设计出来之后，会拿到权威机构做检测，他们会在他们自己的计算机上做一个虚拟的模型进行模拟吹风，同时还会做一个数学模型来检测飞机是否存在设计上的缺陷。
除此之外，还要做一个1:1o的比例模型，放到风洞里吹风，得到了实际数据再与虚拟的吹风数据进行对比，最终得出飞机符不符合设计要求，如果没有达到要求，我们就把飞机设计资料和检测资料一起拿回去交给级计算机，然后级计算机根据检测的结果数据，对飞机重新进行设计，直到没问题了才进行实际的工程开阶段。
到了实际工程研阶段，就可以完全交给工程师机器人和工业设计机器人来负责，当然为了保证项目最后不出问题，工程师机器人和工业设计师机器人会根据程序先做一个技术验证机或者是原型机，剩下的就跟平常的飞机一样，做各种测试和试飞，最后再把这些数据和验证机又交给权威机构做审查，合格了他们会颁证书。”
这跟以前的飞机设计是完全一样嘛，只不过别人设计的是全新的飞机，而自己是倒过来，对历史上已有的飞机进行二次研。
那么为什么李怡炫不直接山寨历史上已经有了的飞机呢，偏要对原来就有的飞机进行二次研，这不是脱了裤子放/屁吗？
李怡炫之所以这么做，是为了保持风格的一致性和技术的传承性。
飞机设计不光是看性能，还要看外形，不同的飞机制造商制作的飞机，外形上都有不同的设计风格，哪怕是同类型的飞机，比如说美国的uh-6o黑鹰与欧洲的nh-9o，这两种都是同一类型的中型运输直升机，最大起飞重量都是1o吨级，可两种飞机的风格外形就截然不同，差异很大。
如果李怡炫要设计这一类的飞机，先要确定直升机的外形风格，如果你不把飞机的外观风格给确定下来，那么你生产出的飞机就是一个大杂烩，消费者就搞不清楚这是一家什么样的飞机公司，这对公司展会非常不利。
有了自己的风格人们一看，就知道这架飞机是那个公司出的，比如说欧洲直升机公司生产的直升机都是流线型机头，而贝尔飞机公司生产的直升机都是尖机头大风挡，西科斯基的直升机园墩机头，波音公司的直升机呢？又是扁平机头，麦道的直升机也不一样，麦道的直升机头是椭圆型。
你看，不同的直升机公司生产的直升机在外形上是如此的鲜明，不需要看飞机上的标志，人们只需看一下机头的外形就能知道这架直升机是那家公司生产的。
如果你不加思 索的就匆匆山寨了，不论你山寨的飞机在历史上有多经典，技术多先进，销量有多好，在人们眼中是不会认可你是一家一流的直升机公司，况且你这么乱山寨，很容易被别人起诉你侵权，各家有各家的风格，因为你山寨了别人的机头，比如说麦道的椭圆机头，麦道就可以告你。
至于技术传承性就更好理解了，同一种飞机，哪怕是外形和大小都一样，交给不同飞机制造厂去生产，哪怕这两家公司用的生产设备是一样的，他们在生产飞机时所采用的工艺也是不一样的。
每个厂家都有自己的技术绝活，如果不对原有的机型进行重新设计，重新研，那就会造成你的工人会变的不知所措，本来我的工人已经适应了a工艺，突然之间你让我生产的直升机用的又是b工业，可这架直升机只需修改一下，就能用a工业给造出来，但你偏要不加思 索的去用什么b工艺，而b工艺又是另外一家飞机工厂的强项。
这样一来，我工厂里所有的工人以前学习的a工艺全都用不上，得从新学习b工艺，工人们感到生疏不说，你还得重新对你的工人进行培训，说不定为了这套工艺，你还的换生产线，额外支付不必要的成本。